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“乙類乙管”后,我國國際客運恢復怎么樣?

  • 2023-02-24 10:41
  • 來源:中國民航報

2月16日,中國民航局召開2月例行新聞發布會。發布會上,民航局運輸司副司長商可佳在回答記者提問時,介紹了“乙類乙管”政策實施后,國際客運恢復的整體情況。

1月8日“乙類乙管”政策實施后,民航適逢春運生產旺季,市場迅速恢復,運行安全平穩。新航季,在國內客運市場方面,將持續保持較快恢復態勢,航班量有望恢復并超過疫情前水平。

在國際航線航班方面:根據黨中央、國務院對新冠病毒感染實施“乙類乙管”的總體方案,民航局取消“五個一”和“一國一策”國際客運航班調控措施,回歸在雙邊航空運輸協定框架下實施管理,自1月8日起受理中外航空公司本航季恢復航班申請和新航季的增班申請。從上周(2月6日—12日)實際執行的航班情況來看,我國已經恢復與58個國家間的客運定期航班,98家中外航空公司共執行795班,比“乙類乙管”政策發布前一周(1月2日—8日,482班)增長65%。

中國與泰國、柬埔寨、澳大利亞、馬來西亞、新加坡、越南等6個亞太地區國家間的航班量共增加226班,超過增班總量的70%。

通航城市對、通航國家和執飛航空公司數量分別恢復到疫情前25%、64%和80%。客運航班量總體恢復至疫情前的9%,中方航空公司執飛航班量占比為62%。

中國與阿聯酋、意大利、新西蘭、荷蘭、哈薩克斯坦等27個國家間的航班恢復比例超過20%,其中,埃及、比利時、沙特等6個國家的航班恢復比例超過5成。

換季后,隨著國際公商務人員往來和旅游、留學等市場的逐步恢復,航空公司尤其是外航的航班運力調整也將逐步到位,國際航班量有望進一步增加。

后續,民航局將繼續統籌做好運行安全、疫情防控和國際航班恢復工作,與各國民航主管部門保持溝通,及時批復中外航空公司復航和增班計劃,更好滿足國際旅客出行和經貿交往需要。

 

信息來源:中國民航報

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